เมนูนำทาง
ซูซูกิ เอสคูโด้ รุ่นที่ 4 JY (พ.ศ. 2558 - ปัจจุบัน)ภาพรวม | |
---|---|
เรียกอีกชื่อ | Suzuki Escudo (Japan) |
เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2558 - ปัจจุบัน |
แหล่งผลิต | China: Chongqing (Changan Suzuki) Hungary: Esztergom Algeria: Saïda (Suzuki Algerie Manufacturing Company) |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
ประเภท | Compact Crossover SUV |
รูปแบบตัวถัง | 5-door crossover |
โครงสร้าง | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อน4ล้อ |
รุ่นที่คล้ายกัน | |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ |
|
ระบบเกียร์ | |
มิติ | |
ระยะฐานล้อ | 2,500 mm (98.4 in) |
ความยาว | 4,175 mm (164.4 in) |
ความกว้าง | 1,775 mm (69.9 in) |
ความสูง | 1,610 mm (63.4 in) |
น้ำหนัก | 1,075–1,265 kg (2,370.0–2,788.8 lb) |
ซูซูกิ เอสคูโด้ รุ่นที่ 4 เริ่มผลิตในปี พ.ศ. 2558 จนถึงปัจจุบันSuzuki Vitara ถึงเวลาบุกครั้งใหม่ เพื่อให้รับกับกระแสการขยายตัวของตลาด SUV ในยุโรป ทางซูซูกิจัดการเผยโฉมใหม่ของวีทาร่า SUV ขนาดซับคอมแพ็กต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดแล้ว โดยจะรุกตลาดด้วยทางเลือกของตัวถังแบบเดียวคือ 5 ประตู พร้อมเครื่องยนต์เบนซินและเทอร์โบดีเซลที่มีความจุและแรงม้าเท่ากัน แต่ต่างกันที่แรงบิดสูงสุด ชื่อของวีทาราเป็นที่รู้จักของนักขับในตลาดมานานกว่า 26 ปีแล้วนับตั้งแต่ซูซูกิเปิดตัวรุ่นแรก ออกมาในปี 1988 โดยนอกจากชื่อวีทาร่าแล้วตลาดในบางประเทศยังรู้จัก SUV รุ่นนี้ในชื่อเอสคูโด้ (Escudo) อีกด้วย สำหรับรุ่นใหม่ถือเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 4 และเข้ามาแทนที่รุ่นเดิมที่อยู่ในตลาดมานานตั้งแต่ปี 2005 สำหรับโมเดลเชนจ์ครั้งนี้เป็นการพัฒนาต่อยอดในแง่ของการออกแบบมาจากต้นแบบที่ชื่อ iV-4 ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2013 และมีการปรับปรุงรายละเอียดรอบคันเพื่อให้เหมาะสมและสอดคล้องกับ การทำตลาดจริง ในรุ่นที่ทำตลาดเป็นแบบ 5 ประตูที่มีความยาว 4,175 มิลลิเมตร กว้าง 1,775 มิลลิเมตร สูง 1,610 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,500 มิลลิเมตร ทางเลือกของเครื่องยนต์มี 2 แบบทั้งเบนซินและเทอร์โบดีเซล ที่มีความจุ จำนวนกระบอกสูบ และแรงม้าเท่ากันโดยบังเอิญ ที่ 4 สูบ 1,600 ซีซี 120 แรงม้า เพียงแต่ในรุ่นเบนซินจะมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 15.9 กก.-ม. และรุ่นเทอร์โบดีเซลอยู่ที่ 32.6 กก.-ม. เลือกส่งกำลังได้ทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะทั้งแบบธรรมดา และแบบที่มี Stick Shift สำหรับเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เอง และเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะที่จะเป็นรุ่นหลักสำหรับทั้ง 2 เครื่องยนต์ นอกจากนั้นในส่วนของระบบขับเคลื่อนจะมาพร้อมกับระบบ ALLGRIP แบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่สามารถเลือกโหมดการใช้งานได้ 4 รูปแบบ คือ Auto ที่จะมีการเปลี่ยนการกระจายแรงบิดจาก เครื่องยนต์สู่ล้อทั้ง 4 อย่างเหมาะสมกับสภาพเส้นทาง Sport เน้นการขับที่สปอร์ตบนเส้นทางที่คดเคี้ยว Snow เน้นการยึดเกาะมาเป็นพิเศษ โดยเฉพาะเมื่อต้องขับอยู่บนถนนที่เปียกลื่น และ Lock ซึ่งสามารถ ล็อกอัตราทดในการกระจายกำลังไปสู่ล้อขับเคลื่อนทั้ง 4 เพื่อประสิทธิภาพในการลุกวิบากที่ดีขึ้น ฐานการผลิตของวีทาร่าใหม่จะอยู่ที่โรงงานในฮังการี และจะเริ่มวางขายในช่วงปลายปีนี้ ส่วนตลาดอืนๆ จะเริ่มวางขายในปีหน้า ส่วนบ้านเรายังไม่มีความคืบหน้าใดๆ แม้ว่าวีทาร่าจะเป็น SUV ที่ขายดีไม่แพ้แคริบเบี้ยนก็ตาม
เมนูนำทาง
ซูซูกิ เอสคูโด้ รุ่นที่ 4 JY (พ.ศ. 2558 - ปัจจุบัน)ใกล้เคียง
ซูซูกิ ซูซูกิ สวิฟท์ ซูซูกิ SX4 ซูซูกิ อัลโต้ ซูซูกิ เอสคูโด้ ซูซูกิ จิมนี่ ซูซูกิ เออร์ติกา ซูซูกิ เอพีวี ซูซูกิ คัลตัส ซูซูกิ เอริโอแหล่งที่มา
WikiPedia: ซูซูกิ เอสคูโด้ http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=... http://www.manager.co.th/South/ViewNews.aspx?NewsI...